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Da lief einiges schief…
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31 Comments

  1. Wenn AUtomatik nicht in N (neutral) oder P (park) ist, lässt sich i.d.R. der Schlüssel nicht abziehen. Falls das Auto bei 7:25 ein Automatik ist wäre mein guess, dass das Ding in N abgestellt wurde ohne Handbremse. In Machnen Ländern ist es tatsächlich üblich das so zu handhaben damit man die Autos beim EInparken etwas verschieben kann. Blöd an nem Hang, schelchte Angewohnheit 😀

  2. Bei den neuen Automatik geht das nicht mehr. Du öffnest die Tür = P, du hebst den Hinter = P. Du bist Angegurtet und öffnest die Fahrertür = P. Es ist mittlerweile Echt wie ne Kindersicherung… Aber wenn man solche Videos sieht weiss man auch wiso…
    Zum Fahren Oke. Wenn man aber mit/an der Autos arbeiten muss ist es echt ne Qual…

  3. @Sep Katzen schubsen dinge um zu schauen ob diese sich bewegen. Sieht man auch bei Beute die Sie erlegt haben. Häufig stupsen Sie diese dann auch an um zu schauen ob sich das Tier noch bewegt, um mehr "spielen" zu können.

    LG Fabian 😀

  4. Es gibt ja verschiedene Arten von Automatik Gangwahlhebel. Die Hebel wie bei Peter schalten automatisch auf ‚P‘ sobald die Fahrertüre geöffnet wird, da diese rein elektrisch gesteuert sind. Die ‚klassischen‘ Hebel in der Mittelkonsole muss man manuell in die Position bewegen, wo sie dann natürlich auch bleiben wenn man aussteigt da diese noch mit dem Getriebe verbunden sind

  5. Mal eine kurze Info zu dem Video mit dem orangen Auto was über eine Rampe springt. Das ist an Anlehnung an die Serie Dukes of Hazzard, oder auf Deutsch ein Duke kommt selten allein. Da sind die Darsteller eben so einen 1969er Dodge Charger gefahren und haben damit krasse Stunts abgezogen. Das in dem Video ist kein echter Charger. Das ist eine Nachbaukarosserie die auf einem Ford Crown Victoria, bekannt als typisches Yellow Cab aus NY, sitzt. Man will ja keine echten Charger, die sich preislich mittlerweile zwischen 60-130k befinden, schrotten.

  6. In den Usa sind die meisten Wagen Automatik und die haben in d also Drive eine Kriech funktion in der das Fahrzeug halt fährt ;). Einige neuere Fahrzeuge bei Toyota haben ne funktion wenn du in Drive bist und die Tür öffnest haut die Automatische Feststellbremse rein also aka Handbremse.

  7. Bei einigermaßen modernen Automatikautos mit Handbremsassistenten sollte beim Anhalten die Handbremse sofort greifen und sich erst wieder lösen, wenn man Gas gibt. Dann könnte man rein theoretisch bei laufendem Motor aussteigen. Nur würde das Auto dann wegen angezogener Feststellbremse nicht losfahren und alle Alarmglocken und -lichter im Auto auf einmal angehen sobald man nur die Tür aufmacht, um einen darauf hinzuweisen, daß der Motor noch läuft, der Wählhebel nicht in der Parkposition ist und sowieso die Zündung noch Strom hat.

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